میزان نقد شوندگی چیست؟

دردسر عشق مددکار کمپ ترک اعتیاد به معتاد متجاهر / در 15 سالگی باردار شده بود

زن 47 ساله، برای نجات مواد فروشی که به آن علاقه داشت، دست به اقدامی زد که منجر به دستگیری اش شد.

زن 47 ساله ای که دقایقی بعد از عملیات جمع آوری معتادان متجاهر و به اتهام فراری دادن یکی از خرده فروشان موادمخدر توسط نیروهای اطلاعات کلانتری سپاد مشهد دستگیر شده بود، درباره این ماجرا و سرگذشت خود به کارشناس اجتماعی کلانتری گفت: پدر و مادرم در تهران زندگی می کردند و من هم در یکی از شهرک های اطراف تهران به دنیا آمدم.

با آن که در 14 سالگی پای سفره عقد نشستم و ازدواج کردم اما به تحصیلاتم ادامه دادم و درس و مدرسه را رها نکردم. یک سال بعد از ازدواج دخترم به دنیا آمد اما معلولیت ذهنی داشت به طوری که از همان دوران نوجوانی دچار سختی ها و مشکلات زندگی شدم.

وی افزود: بعد از آن دو فرزند دیگرم نیز متولد شدند و من در حالی که خودم تحصیل می کردم امور خانه داری و مراقبت از فرزندانم را نیز به عهده داشتم ولی سال ها بعد با همسرم دچار اختلاف شدیم چرا که او اعتیاد داشت و همین مسئله موجب شده بود تا روابط سردی بین ما حکمفرما شود. حالا دیگر هیچ تفاهمی با یکدیگر نداشتیم. من تحصیلاتم را در رشته مشاوره ادامه دادم و تا مقطع فوق لیسانس تحصیل کردم، این در حالی بود که همسرم میزان نقد شوندگی چیست؟ بعد از بازنشستگی مدام پای بساط موادمخدر می نشست و هر روز مصرفش بیشتر می شد، به همین دلیل دیگر طاقت نیاوردم و 6 سال قبل در حالی از او جدا شدم که زندگی مشترکمان در مشهد ادامه داشت.

این زن ادامه داد: بعد از این ماجرا در جست وجوی یافتن شغلی بودم تا مخارج زندگی ام را تامین کنم. خلاصه با توجه به تحصیلات عالیه ای که داشتم در یکی از مراکز ترک اعتیاد قانونی به عنوان مددکار مشغول کار شدم و به معتادانی که برای ترک اعتیاد به این مرکز معرفی می شدند، کمک می کردم که بسیاری از آن ها معتادان متجاهری بودند که توسط پلیس دستگیر و به این مرکز معرفی می شدند. در میان معتادان، جوان 26 ساله ای بود که خانواده سرشناسی داشت و به خاطر رفیق بازی در دام اعتیاد افتاده بود. من هم تصمیم گرفتم تا او را از این منجلاب نجات بدهم اما آرام آرام این ارتباط کاری و معاشرت ها به علاقه قلبی کشید تا جایی که مسعود به من پیشنهاد ازدواج میزان نقد شوندگی چیست؟ داد.

این زن در ادامه گفت: من هم که احساس می کردم به او علاقه پیدا کرده ام، به صورت عقد موقت ارتباطم را با او نزدیک تر کردم و قرار شد بعد از آن که به طور کامل اعتیادش را کنار گذاشت، به صورت رسمی با هم ازدواج کنیم. او خانواده پولداری داشت و آن ها هزینه خوش گذرانی هایش را می پرداختند. با آن که مسعود دیگر میزان نقد شوندگی چیست؟ در مرکز ترک اعتیاد حضور فیزیکی نداشت ولی به خاطر ارتباط با من، گاهی به محل کارم می آمد. اگرچه عقد موقت ما چند سال طول کشید ولی من تصمیم گرفته بودم تا روزی که از چنگ این ماده افیونی رها نشود، ازدواج با او را علنی نکنم. در همین روزها یقین داشتم مسعود به پاتوق معتادان متجاهر در یکی از مناطق حاشیه شهر رفت و آمد دارد ولی نمی دانستم او خرده فروش موادمخدر نیز هست، به همین دلیل یک روز زمانی که متوجه شدم قرار است تعدادی از معتادان متجاهر را به مرکز ترک اعتیاد بیاورند به پرس و جو در این باره پرداختم و فهمیدم که مردم از حضور و تجمع معتادان در پاتوقی اعلام نارضایتی کرده اند که مسعود نیز در آن مکان حضور داشت.

او در پایان افزود: برای آن که پلیس او را دستگیر نکند، بلافاصله پیامکی برایش ارسال کردم و به او هشدار دادم که به محل تجمع معتادان متجاهر نرود اما پلیس بلافاصله آن محل را به محاصره درآورد و مسعود نیز هنگام فرار از محل دستگیر شد. در بازبینی تلفن همراه او مشخص شد که من ماجرای دستگیری معتادان را لو داده ام به همین دلیل نیروهای کلانتری سپاد مرا نیز دستگیر کردند. اگرچه می دانم کاری بسیار اشتباه انجام داده ام اما من دلم به حال جوانی سوخته بود که به او علاقه مند بودم ولی نمی دانستم او فروشنده موادمخدر نیز هست و. .

نقد شوندگی به چه معناست ؟

به گزارش جام جم آنلاین به نقل از بورس فردا ، در این مطلب، عوامل موثر بر نقدشوندگی سهام را بررسی می کنیم. توجه داشته باشید که میزان جابه جایی پول وضعیت نقدشوندگی سهام یک شرکت را مشخص می کند.

مفهوم نقدشوندگی سهام

شاید برای شما هم سوال باشد که Liquidity یا نقدشوندگی سهام به چه معنی است؟ تعریف نقدشوندگی به زبان ساده این است که بتوانیم به سرعت سهام یا دارایی خود را در بازار به قیمت واقعی به فروش برسانیم. به طور خلاصه به هر میزان که ما بتوانیم یک دارایی را با سرعت بیشتر و راحت تر به وجه نقد تبدیل کنیم میزان نقدشوندگی آن بیشتر می شود.

دارایی ها عبارت اند از: ارز، طلا، سهام شرکت های بورسی، اوراق مشارکت و… این گونه دارایی ها قدرت نقدشوندگی بیشتری از ملک و زمین دارند. به عبارتی املاک و مستغلات در بازه های زمانی متفاوت، جریان نقدینگی آن ها افزایش یا کاهش خواهد داشت. خصوصاً در دوران رکود بازار ملک، بدین دلیل برای نقد کردن ملک خود نیاز به زمان بیشتر دارید و حتی مجبور می شوید قیمتی بسیار پایین تر از نرخ بازار در نظر بگیرید. ریسک نقدشوندگي ممکن است به عوامل مختلفي بستگي داشته باشد که یکي از این عوامل، کیفیت اطلاعات حسابداری است.

اگر شما یک سرمایه گذار هستید باید نقدشوندگی سهام برایتان اهمیت بسیاری داشته باشد زیرا که اگر در آینده به هر دلیل قصد فروش دارایی خود را داشتید و تصمیم به تبدیل دارایی خود به وجه نقد گرفتید، در کمترین زمان این امر برایتان حاصل شود.

ویژگی های سهم هایی با نقدشوندگی بالا عبارت اند از:

1. میزان داد و ستد سهام در تعاملات تالار بالا باشد.
2. داد و ستد سهام در تلار معاملات متناوب باشد.
3. میزان تاثیرگذاری شرکتی که سهام آن را خریداری نموده ایم بر کل بازار قابل توجه باشد.
4. میزان سهام شناور آزاد در آن سهم بالا باشد.
5. شرکت ارائه دهنده سهم اطلاعات مالی شفافی ارائه دهد.

نقدشوندگی سهام در بورس اوراق بهادار به این معنی است که شما هر زمان که به پول خود نیاز داشتید بتوانید سهام خود را بفروشید و آن را به پول نقد تبدیل کنید. در زمان افزایش تقاضا و رشد قیمت سهام ممکن است سهام شرکت در وضعیت صف خرید قرار گیرد و یا در زمان افزایش عرضه و کاهش شدید قیمت سهام شرکت در وضعیت صف فروش قرار بگیرد که در اینجا مفهوم نقدشوندگی بسیار اهمیت پیدا می کند، زیرا در هنگام خرید و فروش حتی اگر سهام شرکت در صف خرید یا فروش میزان نقد شوندگی چیست؟ قرار گرفت بتوانید سهام مورد نظر خود را معامله کنید.

فرمول محاسبه ضریب نقدشوندگی شرکت ها

تعداد سهام معامله شده طي سال
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ = ضريب نقد شوندگي
كل سهام منتشره شركت

به این موضوع هم توجه داشته باشید که درمحاسبات رتبه نقد شوندگي، پارامترهاي بسياري مانند: متوسط ارزش روز – دفعات معامله – تعداد خريدار و عوامل ديگر موثر هستند.

شاخص کل 1/68 درصد از ارتفاع خود را از دست داد

روزنامه ایران: در این هفته شاخص کل فرابورس نیز درحدود 2 درصد از ارتفاع خود را ازدست داد تا عدد منفی 1.86 درصد برای شاخص هفتگی آیرکس ثبت شود.

همچنین گروه‌های معاملاتی، وسایل خانگی با 7.99 درصد، تجهیزات مخابراتی با 6.9 درصد و مخابرات با 5.2 درصد بیشترین کاهش و گروه‌های معاملاتی هتل و رستوران با 16.95 درصد، حمل‌ونقل با 6.5 درصد و نرم افزاری و خدمات با 1.9 درصد بیشترین افزایش قیمت را به خود اختصاص دادند. همچنین در این هفته گروه خودرو بیشترین تراکنش و گروه سرمایه‌گذاری بیشترین ارزش معاملات را به ثبت رساندند.

آمار معاملات این هفته نشان می‌دهد، اگر چه شاخص‌ها روند نزولی داشته‌اند، اما ورود پول هوشمند به اکثر صنایع پربازده بازار وجود داشته و در تمامی روزهای معاملاتی ، مقاطعی که صنایع با ورود ناگهانی پول روبه‌رو شده‌اند به چشم می‌خورد.

روندی که روز سه‌شنبه، سرانه خرید حقیقی‌ها را با افزایش قابل توجهی روبه‌رو کرد و خالص ورود پول حقیقی به معاملات سهام را برای سومین بار در شهریورماه، مثبت کرد. اما خروج سنگین پول حقیقی در روز ابتدایی هفته و تداوم خروج در روزهای یکشنبه، دوشنبه و چهارشنبه منجر شد تا درمجموع هفته بیش از یک هزار میلیارد تومان از بازار خارج شود و هفته سوم شهریور رکورد دار خروج پول از ابتدای این ماه شود.

در این هفته در حدود 379 میلیارد تومان از پول‌های خارج‌شده از معاملات سهام توسط صندوق‌های سرمایه‌گذاری با درآمد ثابت جذب شد.

ارزش معاملات خرد به‌عنوان یک شاخص برای سنجش رونق و رکود در بازار همچنین می‌تواند تغییرات در میزان نقدشوندگی سهام را نشان دهد. این شاخص که در زمستان 1400 و فصل بهار 1401 تا حدودی تقویت شده بود و به بالای سطح 8 هزار میلیارد تومان هم رسیده بود، در ادامه و با توجه به روند نزولی شاخص‌ها، بتدریج کاهش یافت و در انتهای تیر ماه پایین‌ترین سطح خود را در عدد یک هزار و 600 میلیارد تومان به ثبت رساند. اما از آن زمان دوباره روند روبه رشد خود را ادامه داد تا میانگین ارزش معاملات از ابتدای مردادماه تا روز 23 شهریور به عدد 3 هزار میلیارد تومان برسد. عددی که تشدید رکود در معاملات هفته جاری باعث شد تا میانگین ارزش معاملات با رسیدن به سطح 2 هزار و 700 میلیارد تومان به زیر میانگین 50 روز گذشته نزول کند.

کاهش ارزش معاملات بازار و تداوم خروج حقیقی‌ها از سهام، دو آمار مهمی است که با استناد به آنها می‌توان بی‌اعتمادی و بی‌میلی سرمایه‌گذاران به سازکار بازار را نتیجه گرفت. موضوعی که از نظر کارشناسان تشدید نااطمینانی در بازار و سیاست‌های مخرب دولت دوازدهم در سال‌های گذشته، مهم‌ترین عامل آن بوده است.

با وجود روند پرشتاب نزول شاخص‌ها در هفته جاری، اما این روند مربوط به تمامی بازار نبوده است و همچنان بسیاری از نمادهای با پتانسیل بالا، روند صعودی را در قیمت‌ها به ثبت رسانده‌اند. آمار نشان می‌دهد در این هفته از 656 نمادی که در بازار مورد معامله قرار گرفته شده است، 447 نماد (معادل 68 درصد) با کاهش قیمت و 209 نماد (معادل 32 درصد) با افزایش قیمت روبه‌رو شده‌اند که از این تعداد 52 نماد رشد بیش از 5 درصد داشته است.

هرچند که ریزش قیمت‌ها در این هفته برای سهامدارانی که با دید کوتاه مدت اقدام به سرمایه‌گذاری در سهام کرده‌اند ناگوار بود، اما این روند منجر شد تا نسبت قیمت به درآمد(P/E) بازار درحدود 0.2 واحد بهبود یابد و این نسبت برای مجموع سهام موجود در بورس و فرابورس به سطح عدد 6.3 برسد. این رقم که زیر میانگین 10 ساله شاخص و در حدود نسبت سود بانکی است، نشان می‌دهد که نسبت بازدهی‌های سهام در شرایط بسیار جذابی قرارگرفته است و سرمایه‌گذارانی که برای سرمایه گذاری‌های بلند مدت خود، سهام را انتخاب می‌کنند، می‌توانند در قیمت‌های موجود با ضریب اطمینان بسیار مناسبی اقدام به سرمایه گذاری کنند. با این حال کارشناسان براین باورند که توجه به عوامل بنیادی و شاخص‌های ارزندگی نمی‌تواند به تنهایی عامل تعیین کننده پیش‌بینی قیمت‌ها در بازار باشد و میزان نقد شوندگی چیست؟ برای رونق دوباره نیاز است تا عنصر حیاتی اعتماد، بار دیگر به این بازار بازگردانده شود.

جدول | سهم آپارتمان‌‌های نقلی از معاملات مسکن پایتخت

از هر ۱۰ آپارتمان معامله شده در شهر تهران در ماه میانی تابستان، یکی از گروه متراژی ۴۰ تا ۵۰ مترمربع بوده است.

به گزارش «دنیای اقتصاد»، داده‌های رسمی از وضعیت معاملات مسکن در مردادماه که توسط بانک مرکزی منتشر شد، حکایت از آن دارد که در مجموع نزدیک ۱۴ درصد از معاملات آپارتمان مسکونی در تهران طی ماه گذشته از گروه متراژی تا ۵۰ مترمربع بوده است.

این میزان تقریبا برابر با میزان معاملات انجام شده در گروه ۵۰ تا ۶۰ مترمربع بوده و به این معناست که یک‌‌چهارم خریداران مسکن متقاضی خرید آپارتمان‌‌های نقلی و ریزمتراژ با مساحت تا ۵۰ مترمربع یا بین ۵۰ تا ۶۰ مترمربع بوده‌‌اند.

گفت‌وگو با واسطه‌های ملکی فعال در مناطق کانون عرضه ریزمتراژها حکایت از آن دارد که همه خریداران این واحدها، زوج‌‌های خانه اولی نیستند؛ بلکه شماری از آنها سرمایه‌‌گذارانی هستند که از بازارهای دیگر نظیر سهام و خودرو روانه بازار مسکن شده‌‌اند.

سرمای حاکم بر بازار سرمایه و از سوی دیگر حرف و سخن از احتمال افت قیمت خودرو تحت تاثیر آزاد شدن مشروط ورود خودروی خارجی به کشور سبب شده برخی ترجیح دهند سرمایه خود را به ملک تبدیل کنند و با توجه به سطح بالای قیمت مسکن‌‌، ناگزیر هستند به خرید آپارتمان نقلی بسنده کنند. فعالان بازار مسکن معمولا صاحبان سرمایه را به خرید آپارتمان‌‌های نقلی تشویق می‌کنند، چراکه به اعتقاد آنها حتی در رکودی‌‌ترین وضعیت بازار هم این واحدها سریع‌‌تر از بزرگ‌‌متراژها معامله می‌شوند؛ ضمن اینکه در شرایط رونق معاملات نقدشوندگی آپارتمان‌‌های نقلی بعضا حتی با طلا و سکه مقایسه و هم‌‌پای آنها تلقی می‌شود.

مقایسه تارا ایران خودرو با شاهین سایپا ♨️ کدام یک بهتر است؟

مقایسه کاملی از خودرو تارا و شاهین از نظر قیمت، طراحی ظاهری و داخلی و موتوریت به طور کامل

مقایسه تارا با شاهین یکی از جذاب ترین مقایسه های خودرویی است که طرفداران دو آتیشه ای دارند. مقایسه مشخصات فنی، ظرفیت ها و طراحی محصولات سدان جدید ایران خودرو و سایپا به آشنایی با این دو خودرو کمک می کند.

در ادامه به مقایسه کامل دو ماشین تارا و شاهین در خودرو ماگرتا می پردازیم پس در ادامه با ما همراه باشید.

جدول مقایسه مشخصات کامل تارا با شاهین

امکانات و مشخصات	تارا ایران خودرو	شاهین سایپا
نام پیشرانه	EC۵	M۱۵T
نوع پیشرانه	۱.۶ لیتری ۴ سیلندر	۱.۵ لیتری ۴ سیلندر
تنفس	طبیعی	توربوشارژ
سوپاپ	۱۶	۸
قدرت	۱۱۵ اسب بخار	۱۱۰ اسب بخار
گشتاور	۱۵۰ نیوتن بر متر	۱۶۵ نیوتن بر متر
گیربکس	۵ سرعته دستی	۵ سرعته دستی
محور محرک	جلو	جلو
فاصله محوری	۲.۶۵۲ میلی متر	۲.۶۵۰ میلی متر
طول	۴.۵۰۵ میلی متر	۴.۴۴۶ میلی متر
عرض	۱.۷۴۸ میلی متر	۱.۷۷۱ میلی متر
ارتفاع	۱.۴۶۶ میلی متر	۱.۴۹۰ میلی متر
وزن	۱۱۵۰ کیلوگرم	۱۲۶۰ کیلوگرم
مصرف سوخت	۶.۷ لیتر	حدود ۱۰ لیتر
ظرفیت باک	۵۰ لیتر	۴۷ لیتر
حجم صندوق بار	۶۴۰ لیتر	۴۲۰ لیتر
سایز رینگ	۱۵ اینچ	۱۵ اینچ
ترمزها	دیسکی جلو و عقب	دیسکی جلو و عقب
فرمان	برقی	هیدرولیک

مقایسه شاهین و تارا از نظر طراحی ظاهری

حال نوبت به مقایسه سایپا شاهین و تارا ایران خودرو از نظر ظاهر و طراحی ظاهری و داخلی رسیده است. بدیهی است که شرکت سایپا روند تغییر بصری محصول خود را به شکلی زیباتر انجام داده است. چرا که چهره شاهین به خصوص طراحی چراغ های جلو، جلو پنجره و سپر با دیگر ویژگی های ظاهری بدنه این خودرو همخوانی بیشتری دارد.

با این حال، چهره تارا با عناصر چند ضلعی تزئین شده است و طراحان سعی در ایجاد ظاهری تهاجمی از این سدان جمع و جور میزان نقد شوندگی چیست؟ داشتند که متأسفانه آنطور که باید دلچسب نشد و تناسب بین چهره این خودرو و سایر خودروها خیلی مطلوب به نظر نمی‌رسد.

چراغ های عقب به هم پیوسته نیز چند ضلعی و زاویه ای میزان نقد شوندگی چیست؟ هستند، بنابراین نمای عقب تارا آنطور که انتظار داشتیم جذاب به نظر نمی رسد. با این تعبیر به نظر می رسد سایپا شاهین در ظاهر تا حدودی برتر از محصول ایران خودرو بوده و زیبایی بیشتری را به چشم مشتریان منتقل می کند. به خصوص از نظر هماهنگی بین عناصر بدن، سایپا شاهین برتری دارد و امتیاز بیشتری می گیرد.

مقایسه تارا و شاهین از نظر طراحی داخلی

از نظر طراحی داخلی هر دو خودرو طراحی چندان مدرن و نوینی بر روی داشبورد خود ندارند و طراحان صرفا با ارائه یک طراحی محافظه کارانه و نه چندان خلاقانه مشکل را حل کردند. البته احتمالا کاهش هزینه های تولید نیز در این زمینه بی تاثیر نبوده است.

طراحی داشبورد تارا و کنسول مرکزی خلاقانه تر به نظر می رسد و ممکن است بتواند با طعم های بیشتری نسبت به شاهین سازگار باشد. از نظر کیفیت مواد، این دو خودرو تقریباً در یک سطح ظاهر شدند و کیفیت آنها چندان خوب نیست. با این حال، می تواند رضایت نسبی را برای مالکان در محدوده قیمتی خود به ارمغان بیاورد.

به دلیل فاصله بین دو محور تقریباً یکسان، فضای کابین هر دو حریف در یک سطح است و ۴ تا ۵ سرنشین بزرگسال می توانند از این فضا استفاده کنند. البته تارا از نظر ظرفیت صندوق عقب بسیار بهتر از شاهین سایپا است و ارائه محفظه ۶۴۰ لیتری مشکلات سفر خانواده را به حداقل می رساند. از سوی دیگر شاهین تنها حدود ۴۲۰ لیتر در صندوق عقب دارد.

مقایسه تارا و شاهین از نظر فنی

ایران خودرو از مدل ارتقا یافته موتور ۲۰۶ برای تارا استفاده کرد. TU5 Plus! این موتور ۱۶ سوپاپ تنفس طبیعی قادر به تولید ۱۱۰ اسب بخار میزان نقد شوندگی چیست؟ قدرت و ۱۵۰ نیوتن متر گشتاور است.

موتور سایپا M15 توربو و نسخه اصلاح شده موتور سایپا تیبا نیز نامیده می شود. این موتور همچنین ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۶۵ نیوتن متر گشتاور تولید می کند.

مدل خودرو	تارا	شاهین
پیشرانه	TU5	M15T
حجم موتور	۱.۶ لیتری	۱.۵ لیتری
حداکثر قدرت	۱۱۵ اسب بخار	۱۱۰ اسب بخار
حداکثر گشتاور	۱۵۰ نیوتن بر متر	۱۶۵ نیوتن بر متر
گیربگس	۵ سرعتِ دستی	۵ سرعتِ دستی
مصرف سوخت (ترکیبی)	۷.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر	۱۰ لیتر میزان نقد شوندگی چیست؟ در ۱۰۰ کیلومتر
شتاب صفر تا صد	۱۲.۵	۱۲
حداکثر سرعت	۱۸۰	۱۷۰

مقایسه تارا و شاهین ؛ از لحاظ امنیت و امکانات

سایپا و ایران خودرو با ارائه حداقل تجهیزات مورد نیاز مشتریان سعی در رفع نیازهای کاربران خود داشته اند. فرمان برقی مجهز به كليدهای کنترل، دوربین عقب، سنسور دنده عقب، شیشه‌ بالابرهای برقی، آينه‌های جانبی تاشونده برقی گرمکن‌ دار، سیستم تهویه اتوماتیک، صفحه نمايش ۷ اينچی لمسی، سانروف، چراغ مه‌شكن جلو و عقب دیلایت، اتولایت و چراغ مشایعت مهمترین تجهیزات رفاهی شاهین هستند، اما تارا در مقایسه با شاهین فاقد تهویه اتوماتیک ، سانروف، دوربین عقب نمایشگر لمسی و تاشوندگی برقی آینه های بغل است؛ بنابراین در مقایسه سایپا شاهین و تارا ایران خودرو از نظر امکانات و آپشن‌ها باید بگوییم که شاهین دنده‌ای امکانات رفاهی بیشتری را نسبت به تارا دستی در اختیار کاربران قرار خواهد داد.

تجهیزات	تارا	شاهین
چراغ	روشنایی روز	روشنایی روز
سیستم‌های مولتی مدیا	دارد	دارد
صفحه نمایش	نمایشگر لمسی	نمایشگر لمسی
رینگ‌ها	آلومینیومی	آلومینیومی
آینه	تاشو برقی	تاشو برقی
تهویه مطبوع	اتوماتیک	اتوماتیک
صندلی	برقی	برقی
شیشه	معمولی	معمولی
سیستم‌های هشداردهنده	سنسور نور و باران	سنسور نور و باران
سایر امکانات	استارت دکمه‌ای دوربین عقب	استارت دکمه‌ای دوربین عقب

مقایسه تارا و شاهین از نظر ایمنی

شرکت خودروسازی سایپا موفق به کسب استاندارد اروپایی ECE در تست برخورد از جلو و کنار برای شاهین شد. بنابراین واضح است که این شرکت نسبت به سایر رقبا به ایمنی محصول جدید خود اطمینان بالایی دارد. از طرفی ایران خودرو با تارا در تست تصادف بین المللی شرکت نکرده است.

اما با توجه به همسان بودن پلت فرم آن با پژو 301 که موفق به کسب سه ستاره ایمنی از موسسه معتبر یورو انکاپ شده است، می توان تا حدودی از ایمنی این محصول ایران خودرو اطمینان داشت. با این حال نمی توان به طور دقیق گفت که کدام یک از این دو خودرو نسبت به دیگری ایمن تر است و تنها می توان امیدوار بود که هر دو سدان جدید ایرانی حداقل استانداردهای ایمنی لازم برای سلامت و ایمنی سرنشینان را رعایت کرده باشند.

مدل خودرو	تارا	شاهین
تجهیزات ایمنی و حفاظت	ايموبيلايزر، قفل مركزی با ريموت، كمربندهای ايمنی سرنشينان جلو 3 نقطه‌ای با قابليت تنظيم ارتفاع، ستون فرمان تلسكوپی، ايزوفيكس، سنسور دنده عقب، سيستم قطع سوخت خودكار سنسور TPMS	قفل مرکزی، ایموبیلایزر و ایزوفیکس
کیسه هوا	دو کیسه هوا (راننده و سرنشين جلو)	دو کیسه هوا SRS (راننده و سرنشين جلو)
سیستم ترمز	سيستم ترمز ضد قفل ABS و EBD، ترمز جلو ديسكی با سيستم خنك شونده، ترمز عقب ديسكی، HSA، ESC،TCS،HBA	ترمز EBD،ABS، BAS، ترمز جلو و عقب دیسکی

مقایسه تجربه رانندگی در شاهین و تارا

حال نوبت به مقایسه تارا و شاهین ایران خودرو از نظر تجربه رانندگی رسیده است. راننده دو سدان داخلی تقریباً دارای موقعیت ارگونومیکی است و دسترسی خوبی به تجهیزات دارد. اما به نظر می رسد شاهین از نظر میزان تسلط بر اجزای خودرو و همچنین دسترسی بهتر به تجهیزات کمی بهتر از تارا عمل کرده است. با وجود استفاده از پیشرانه تنفس طبیعی،، تارا عملکرد بهتری دارد و صدای موتور بسیار کمتر است. سیستم‌های تعلیق هر دو از نوع مک فرسون بوده و به گونه‌ای طراحی شده که در شهر و رانندگی درون‌شهری از خود عملکرد درستی نشان دهند.

در هر دو خودرو ضربات تا حد امکان به درون جذب می‌شود. اما به هر حال در جاده‌های ناهموار باید منتظر ورود ضرباتی ناشی از سطح جاده به درون کابین باشید. عملکرد سیستم تعلیق هنگام پایداری این خودروها در شرایط عادی تقریباً متعادل ارزیابی می شود. اما محصول ایران خودرو به دلیل استفاده از سیستم های کنترل، کشش و پایداری با انحراف و ناپایداری کمتری از پیچ ها عبور خواهد کرد. بنابراین کیفیت رانندگی و احساس اعتماد به نفس راننده تارا در هنگام رانندگی سریع در جاده های منحنی و لغزنده سریعتر از سایپا خواهد بود.

مقایسه شرایط بازار و جمع بندی نهایی خودرو های تارا و شاهین

اگر شما بیشتر به دنبال آپشن و امکانات رفاهی هستید به شما پیشنهاد می شود که شاهین را خریداری کنید اما اگر سواری نرم تر و میزان نقد شوندگی چیست؟ موتور قوی تر را ترجیح می دهید به سراغ تارا بروید. در آخر می خواهیم بدانیم شما طرفدار شاهین هستید یا تارا؟ کدام را ترجیح می دهید تا بخرید؟ در قسمت دیدگاه برای مان بنویسید.